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特斯拉的人形机器人 炸弹 或再创 蔚小理

发布时间:2022-10-18 23:00:45 所属栏目:外闻 来源:网络
导读:   3至5年后,数百万台人形机器人从特斯拉工厂下线,以低至2万美元的价格送往千家万户。“比汽车更便宜!”这是马斯克为其人形机器人Optimus(擎天柱)画下的蓝图,震动了机器人
  3至5年后,数百万台人形机器人从特斯拉工厂下线,以低至2万美元的价格送往千家万户。“比汽车更便宜!”这是马斯克为其人形机器人Optimus(擎天柱)画下的蓝图,震动了机器人圈,震中有三:量产时间、数量和价格。
 
  在多位机器人圈的老兵看来,这是不可能的任务。最乐观的预计是,3至5年后会有少量家庭开始尝鲜,但数百万量级的普及是做不到的,而如此低价,也是建立在大规模量产的基础上,实难达到。
 
  大多数行业人士的预判是,8至10年后,人形机器人才能真正走进家庭,并且有用。
 
  小米、特斯拉都为人形机器人着迷,而他们的前辈,日本本田、丰田等车企早在10至20多年前研发出人形机器人,都折戟于商用落地。人形机器人是否能再造“蔚小理”,只待一个杀手级应用场景。
 
  但是,特斯拉人形机器人令人忌惮的是,它可以复用特斯拉汽车同款的FSD(完全自动驾驶能力)和Dojo超级计算机。
 
  特斯拉在发布机器人当天公布,已在超过16万辆车上进行FSD Beta版系统测试,仅一年内就训练7.5万个神经网络模型,相当于每8分钟就训练一个。这一速度得益于Dojo超级计算机的投入使用,特斯拉在代码、设计方面已实现30%的训练速度提升,如果采用人工标注,训练一个神经网络模型或许需要一两周甚至几个月时间。
 
  有了“大脑”和“眼睛”后,机器人只剩一个躯干需要集成,Optimus搭载的2.3 kWh、52V电池包、充电管理、传感器和冷却系统都借鉴于特斯拉汽车设计经验。

(编辑:财气旺网 - 财气网)

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